自動車運転免許に関する情報を配信
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最近 自動車の運転免許証を所得しました。自動車運転免許証の青太線に書いてある有効期限の真上の交付年月日の右に書いてある5文字の数字は、何を表しているのですか? 詳しい方 知ってみえる方 教えてくださいm(_ _)m
(この記事は「教えてgoo!」より引用させて頂きました。)
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(この記事は「教えてgoo!」より引用させて頂きました。)
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4tトラックは普通自動車免許で運転できますか???
- 回答 -
現在の道路交通法では最大積載5t車(車両総重量8t)未満の車なら普通自動車運転免許で運転できると同時に、車幅2.5m、長さ12m、高さ3.8mの大型トラックと全く同じ大きさの最大積載5t車(車両総重量8t)未満も運転可能です。又、荷台架装前の車両総重量8t未満の大型トラックのベースも運転可能です。
具体的には製罐会社の2250kg積載アルミボディトラックで車幅2.5m、長さ12m、高さ3.8mの以内にほぼ近い車に遭遇した事が有ります。
※内輪差が大きく(後輪一軸でホィールベースが長い、横風に煽られ易い)で運転し難いと運転手さんが言ってました。
(この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました)
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- 回答 -
現在の道路交通法では最大積載5t車(車両総重量8t)未満の車なら普通自動車運転免許で運転できると同時に、車幅2.5m、長さ12m、高さ3.8mの大型トラックと全く同じ大きさの最大積載5t車(車両総重量8t)未満も運転可能です。又、荷台架装前の車両総重量8t未満の大型トラックのベースも運転可能です。
具体的には製罐会社の2250kg積載アルミボディトラックで車幅2.5m、長さ12m、高さ3.8mの以内にほぼ近い車に遭遇した事が有ります。
※内輪差が大きく(後輪一軸でホィールベースが長い、横風に煽られ易い)で運転し難いと運転手さんが言ってました。
(この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました)
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現代社会は住居に関しても流動化しており、転居は日常茶飯事である。私はすでに10回近くも転居をしてきた。転居を繰り返して痛感するのは、住所届出の多さである。
最も基本的な住民票に始まって、自動車運転免許、雇用先、金融機関、通信販売など、届出が必要な組織の数は、私の場合は両手に余る。思い出せずにそのままにしておいて、音信不通になってしまう組織もあるだろう。
ところが、この中で、実際に居住する場所を特定する必要があるものは、住民票だけだ。その他は、単に郵便物や宅配が届けばそれでいいのだ。
ここにイノベーションの余地がある。仮想私書箱である。
関係する組織には、仮想私書箱のIDを通知しておく。誰かが、人に郵便、宅配を送りたい時には、仮想私書箱の会社に照会し、実際に居住する住所を教えてもらって、そこに発送する。
転居する時には、仮想私書箱会社に転居先を通知する。10を超える届出が、たった1回で済む。
これは、郵便局の転居届の拡張版と言える。郵便局の場合は、転送は転居して半年だけだし、郵便物がいったん旧住所の郵便局に配送されて、再度転送される点で、使い勝手が悪い。
仮想私書箱会社は、これをモノの転送なしで、永続的に行うのである。
誰か、このベンチャービジネスを始めてくれないだろうか。成功すると思う。100万円くらいなら出資してもよい。
(井上 晃宏)
(この記事は経済総合(アゴラ)から引用させて頂きました)
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最も基本的な住民票に始まって、自動車運転免許、雇用先、金融機関、通信販売など、届出が必要な組織の数は、私の場合は両手に余る。思い出せずにそのままにしておいて、音信不通になってしまう組織もあるだろう。
ところが、この中で、実際に居住する場所を特定する必要があるものは、住民票だけだ。その他は、単に郵便物や宅配が届けばそれでいいのだ。
ここにイノベーションの余地がある。仮想私書箱である。
関係する組織には、仮想私書箱のIDを通知しておく。誰かが、人に郵便、宅配を送りたい時には、仮想私書箱の会社に照会し、実際に居住する住所を教えてもらって、そこに発送する。
転居する時には、仮想私書箱会社に転居先を通知する。10を超える届出が、たった1回で済む。
これは、郵便局の転居届の拡張版と言える。郵便局の場合は、転送は転居して半年だけだし、郵便物がいったん旧住所の郵便局に配送されて、再度転送される点で、使い勝手が悪い。
仮想私書箱会社は、これをモノの転送なしで、永続的に行うのである。
誰か、このベンチャービジネスを始めてくれないだろうか。成功すると思う。100万円くらいなら出資してもよい。
(井上 晃宏)
(この記事は経済総合(アゴラ)から引用させて頂きました)
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自動車運転免許の更新手続をすると一律に安全教本を購入させられますよね。わが家には家族の人数分、同じテキストがあるんです。さっとは読みますが、それほど役に立ちません。結局、何冊もただ捨てるだけになってしまいます。免許の更新の時に、「うちにその本が既にありますから」って断ればよかったのでしょうか。
断れないとすると、これも、役人(ではないけど、天下り団体)とかを潤わせるためのものでしょうか。
そうだとすると結構悔しいのですが、誰にどう文句を言ったらいいでしょうか。
みのもんたさんの番組かな? どうでしょうか?
(この記事は「教えてgoo!」より引用させて頂きました。)
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断れないとすると、これも、役人(ではないけど、天下り団体)とかを潤わせるためのものでしょうか。
そうだとすると結構悔しいのですが、誰にどう文句を言ったらいいでしょうか。
みのもんたさんの番組かな? どうでしょうか?
(この記事は「教えてgoo!」より引用させて頂きました。)
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自動車の運転免許を取ることについて悩んでいます。私は今大学院生で、4月からの勤務先も決まっているのですが、恥ずかしながら未だに自動車免許を持っていません。そこで、3月になんとか合宿に行って取るか、
社会人になって、ある程度お金と時間に余裕が出来てから通うかで迷っています。
実際は現時点で合宿の費用が足りていないので、行く場合はまずバイトをしなくてはなりません。
私が勤務する会社は、土日祝は休みなので、通いの場合はそこで詰めていく感じです。
やはり社会人になってから通いで取るというのは、時間的に大変でしょうか?
社会人になってから免許を取ったという方や、教習所に入校後どれくらいの期間内に取得する必要があるかを知っている方など、アドバイスを頂ければ幸いです。
また、私の勤務先は秋葉原か池袋なのですが、その近くにある教習所で免許を取った方の印象なども教えていただければ嬉しいです。
宜しくお願いします。
- 回答 -
現在教習の費用のためのお金が無く、4月から勤務する会社は土日が休み。また、勤務先は秋葉原か池袋ということは、この先もし運転するとすれば都市部でも運転することになりそうですよね。
この条件なら会社に入ってから土日に通いで取得する方がいいと思います。
合宿ってのどかな場所で行なわれることが多いので、東京の交通状況と全然違うはずです。合宿で免許を取っても東京に慣れていないため、いざ1人で運転するとなったら危ないです。免許取得後1年以内は事故率が高いらしいので、土地への慣れと合わせて二重に危険です。
指導員に横に乗ってもらえるうちに、人や車が非常に多く、渋滞、路駐、無謀なタクシーなども多い東京で運転の練習をすることをお薦めします。
教習は技能34時間(AT限定なら31時間)、学科26時間です。
技能は34時間のうち第一段階は15時間、第二段階は19時間で、学科は第一段階は10時間、第二段階は16時間となります。
また学科は一日にいくらでも受けられますが、技能は第一段階は1日2時間まで、第二段階は1日3時間まで(連続3時間は不可)です。
あと、学科は受けたい時に受けたい授業が行なわれているとは限りませんし、技能も受けたい時に予約が空いているとは限りません。時間の限られた人のために、集中コースなどといった名前で事前に教習所側で予定を組んでくれるところもあります。
土日のみだと、予定もピッタリ合い全てストレートで進むことが出来れば最短で2ヶ月で取得できますが、そうもいかないかもしれないので3ヶ月は見ておいた方がいいでしょうね。
(この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました)
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社会人になって、ある程度お金と時間に余裕が出来てから通うかで迷っています。
実際は現時点で合宿の費用が足りていないので、行く場合はまずバイトをしなくてはなりません。
私が勤務する会社は、土日祝は休みなので、通いの場合はそこで詰めていく感じです。
やはり社会人になってから通いで取るというのは、時間的に大変でしょうか?
社会人になってから免許を取ったという方や、教習所に入校後どれくらいの期間内に取得する必要があるかを知っている方など、アドバイスを頂ければ幸いです。
また、私の勤務先は秋葉原か池袋なのですが、その近くにある教習所で免許を取った方の印象なども教えていただければ嬉しいです。
宜しくお願いします。
- 回答 -
現在教習の費用のためのお金が無く、4月から勤務する会社は土日が休み。また、勤務先は秋葉原か池袋ということは、この先もし運転するとすれば都市部でも運転することになりそうですよね。
この条件なら会社に入ってから土日に通いで取得する方がいいと思います。
合宿ってのどかな場所で行なわれることが多いので、東京の交通状況と全然違うはずです。合宿で免許を取っても東京に慣れていないため、いざ1人で運転するとなったら危ないです。免許取得後1年以内は事故率が高いらしいので、土地への慣れと合わせて二重に危険です。
指導員に横に乗ってもらえるうちに、人や車が非常に多く、渋滞、路駐、無謀なタクシーなども多い東京で運転の練習をすることをお薦めします。
教習は技能34時間(AT限定なら31時間)、学科26時間です。
技能は34時間のうち第一段階は15時間、第二段階は19時間で、学科は第一段階は10時間、第二段階は16時間となります。
また学科は一日にいくらでも受けられますが、技能は第一段階は1日2時間まで、第二段階は1日3時間まで(連続3時間は不可)です。
あと、学科は受けたい時に受けたい授業が行なわれているとは限りませんし、技能も受けたい時に予約が空いているとは限りません。時間の限られた人のために、集中コースなどといった名前で事前に教習所側で予定を組んでくれるところもあります。
土日のみだと、予定もピッタリ合い全てストレートで進むことが出来れば最短で2ヶ月で取得できますが、そうもいかないかもしれないので3ヶ月は見ておいた方がいいでしょうね。
(この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました)
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