自動車運転免許取得で、いちばん難しく厳しい種類は何でしょうか？あと、運転操作がいちばん難しいものは何免許なのでしょうか？







- 回答 -

大型二輪、大型二種、大特二種、けん引二種、

私、すべて試験場で取ったモノです(^^)♪



私の場合、難易度は、

１位：大型二種

２位：けん引二種

３位：大型二輪

４位：普通二種

５位：大特二種です。



●１位：大型二種

最も１種と２種の難易度差があるのが、大型免許です。これはもう、天と地ほどレベルが違います！私は現在の新制度の１１メートルバスが試験車両になってから大型二種をとりました。

なにしろ運転免許の中で、唯一、大型二種(バス)だけ「人が常に立っている」という想定での路上試験になります。ちょっとでも強くブレーキを踏めば、立っているお年寄りは転倒してしまい、即、車内交通事故（業務上過失致傷）です。本当に恐ろしい乗り物の運転です。ブレーキを絶対に強く踏んではいけない乗り物です。

そこで、ソロリ、ソロリと運転するわけですが、それではあっというまに「加速不良」を取られて、試験では減点です(笑)。また、交差点や発進なども、もたもたすると「円滑かつ円熟した安全確認と運転操作」が要求される２種免許には絶対に合格できません。慎重かつ迅速さが、本当にギリギリのバランスで運転しなくてはならず、さらに周囲の安全確認も慎重、迅速、確実が要求されます。

なので全ての運転難易度は、大型二種(バス)が最も厳しく難しいです(＾＾)♪



●２位：けん引二種

「けん引二種」について、みなさん「とてつもなく難しい」という感覚をお持ちのようですが、実際には「けん引一種」を試験場で合格した直後なら、あと数回受験すれば「けん引二種」も合格できます。そんなに難しい試験ではありません。

というのも、試験車両や試験課題(全て所内のみ)は、一種も二種も全く同じです。ただ、合格点が一種は７０点で、二種が８０点なだけです。試験官へのアピールとしては、最難関といわれる「方向変換」を切り返しなしで必ず一発で入れること。「Ｓ字通過」はノークラッチでガンガン進めること。くらいです。

けん引は、１種が合格できれば、意外にも大差ないので２種は比較的簡単に合格できます。但し、他車種と違ってけん引は「１種」の運転操作技術を身につけるまでが本当に難しいです。なので「純粋にハンドルさばきだけ」でいったら「けん引２種」が最も難しいと思います(＾＾)♪



●３位：大型二輪

限定解除時代の強烈な印象がみなさん強いようですが、現在はたいして難しくありません。キチンとした練習場で、キチンと７５０ｃｃで練習すれば大丈夫です。不合格が連続する人は「練習しない」「試験場の合格ポイントが分かってない」だけです。私は１０年以上バイク(400ccなど)を所有せず乗ってもいませんでしたが、練習場でキチンと練習したら、２回で合格できましたヨ(＾＾)♪



●４位：普通二種

私はこの普通二種が初めての試験場受験だったのですが、試験場で合格するためのコツを体得できました。運転に自信のある方しか受験しないにもかかわらず、合格は大体４人に１人位です。普通二種くらい簡単に取れるだろうと思っていたのですが、意外に苦戦しました。安全確認の大切さや巻き込み防止の左折幅寄せについて、徹底的に学ばせてもらいました。普段車に乗っている人なら、「普通二種AT限定」なんかは、試験場試験の入門編として最適です(^^)♪



●５位：大特二種

一方、大特二種は本当に簡単で、大特一種が試験場で合格できれば簡単に二種も合格できます。けん引と同じように、試験車両や試験課題(全て所内のみ)は、一種も二種も全く同じです。ただ、合格点が一種は７０点で、二種が８０点なだけです。大特は、一種も簡単ですので、相対的に最も易しい二種免許になります。普通二種の方が、はるかに難しいですネ。(＾＾)♪



（この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました）



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